O deputado Estadual Thiago Cota propôs um estudo, junto da Vale S. A., sobre a viabilidade de aumentar o deslocamento de cargas por meio da estrada de ferro Vitória-Minas. A matéria consta no Requerimento nº 4.019/2023, aprovado na Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas.

O documento solicita informações sobre a capacidade de transporte de minério de ferro em vagões e sobre a quantidade que está sendo transportada atualmente. Além disso, solicita um histórico de volume de transporte de carga detalhado dos últimos dez anos. Conforme o parlamentar, é possível explorar o potencial do transporte ferroviário em Minas Gerais. 

“Muitas das nossas ferrovias estão sendo subutilizadas, em contrapartida, temos um trânsito de cargas intenso que gera caos nos municípios”, frisa Thiago Cota. Nas rodovias MG-129 e BR-356, que atravessam a Região dos Inconfidentes, circulam por dia, pelo menos, 1.000 carretas carregadas com minério de ferro. O volume de veículos impacta na trafegabilidade da via e no trânsito das cidades.